但光鲜的报表背后暗藏隐患。多弗集团曾被质疑超九成营收靠信贷资金支撑的虚假贸易，真实盈利能力存疑。为了转型，胡兴荣大举进军低空经济，收购意大利直升机公司、加拿大飞机制造商，试图打造通用航空全产业链。然而，这样激进的扩张最终拖垮了资金链。最新消息显示，多弗集团资金链断裂，全员停薪、高管降薪，堪称断臂求生。
胡兴荣通过旗下公司掌控了两家上市公司——A股的ST海龙和港股的民生国际，构建了“多弗系”资本版图。然而，ST海龙今年因内控问题被戴帽，股价从数月前算起狂泻超七成，目前每股仅剩一块多，距离“一元退市”红线咫尺之遥。同时，工商资料显示，胡兴荣名下股权已被金融法院冻结，涉及金额高达近百亿元。这位曾经叱咤风云的“烂尾楼富豪”，如今一手打造的帝国正风雨飘摇。胡兴荣最后一次公开亮相后，便长期消失在公众视野。直到官方公告证实，他已被采取强制措施。旗下上市公司表示，胡兴荣从未在公司担任职务，不参与日常经营，公司管理运转平稳。但市场显然不买账，消息公布当天ST海龙跌停收盘。对于这个靠信贷堆砌的千亿帝国，投资者信心早已溃散。从盘活烂尾楼到被烂尾资本拖垮，胡兴荣的故事或许又是一次民企激进扩张的典型警钟。
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