湖北日报客户端（通讯员张照、陈泉霖、张洋杨）5月29日，由中铁十二局承建的南水北调引江补汉工程保康段土建6标建设取得重要突破——“江汉开拓号”TBM成功穿越457米黄化断层段，已累计掘进超2000环，达到2078环。这标志着该标段攻克了全线重点控制性高风险施工段股票反弹，为深埋长大隧洞断层破碎带施工积累了宝贵经验。
引江补汉工程是国家重大战略性水利项目，也是南水北调后续工程首个开工项目。其中，位于保康县过渡湾镇的输水隧洞12号平洞控制段（TBM8-1段）黄化断层带岩体破碎、围岩稳定性差，施工难度极大。
配资炒股今年3月29日深夜，TBM8掘进至1840环时，刀盘扭矩瞬间爆表，机器紧急停机。
“黄化断层是一个长457米的断层带，岩体极度破碎。TBM通过掌子面时发生塌方，前方还探测到塌腔和硫化氢气体。”长江设计集团保康设代处设计人员夏峰表示，三条风险叠加，施工难度罕见。
险情发生后，建管、设计、监理、施工、设备厂家五方联动，实行每日会商研判和24小时现场值守，迅速确定了“化学灌浆固结松散围岩 泡沫混凝土回填塌腔 精细化清渣脱困”的一体化处置方案。
“我们对掌子面前方以及刀盘边顶拱部位进行化学灌浆，将松散体牢固地粘结到一起，避免进一步垮塌。”夏峰介绍，在后续掘进过程中，通过精准控制降低扭矩、减少推力，最大限度减少对围岩的扰动，确保了TBM平稳慢速通过断层。
在安全管控方面，项目部重点攻克了有毒有害气体、掌子面坍塌、交叉作业三大风险，实行人员分级准入、动态气体监测、厂家技术人员驻场指导等措施，确保了清渣、灌浆、回填等多工序平行作业安全有序。
“在刀盘运转过程中，我们通过给掌子面施加压力以及相应的扭矩，将岩层挤压下来之后运到洞外，遇到黄化断层带的时候，通过小推力、小扭矩的方式，平稳顺利通过。”夏峰表示，经过科学研判和精准施策，TBM8成功脱困并实现常态化复推掘进，圆满攻克了黄化断层不良地质施工难题。
此次攻坚不仅打通了输水隧洞TBM8-1段的最大“卡点”，还形成了可复制、可推广的深埋长隧洞断层段TBM施工处置经验，为国内同类工程提供了优秀范例。
“我们将总结攻坚工法，持续优化掘进参数和超前地质预报手段，强化安全风险管控，紧盯节点目标，稳步推进后续施工任务，奋力推动引江补汉工程高质量建设，共绘国家水网世纪画卷。”江汉水网公司建管二部12号平洞洞长周浩强说。
据了解股票反弹，引江补汉工程土建6标12号平洞输水隧洞总长18.65公里，输水隧洞TBM段已完成掘进2.69公里。截至目前，引江补汉工程全线主隧洞累计掘进26.1公里，完成计划的13.47%；支洞累计掘进39.6公里，完成计划的89.66%；累计完成投资119亿元。
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